矿物纤维
根据国家行政政策的调整及汽车用摩擦材料向无石棉产品转型需要，我厂采用德国先进技术，引进专业化的自动复合纤维生产线，我厂生产的纤维系列产品是摩擦材料中代替石棉的理想材料，为国内摩擦材料行业向无石棉产品转型提供优质材料。产品有天然纤维素纤维、人造岩棉、复合纤维等产品，使用本厂的纤维生产的制动衬片具有制动平稳可靠、高温性能好、磨耗小、低（无）噪音、寿命长等显著特点，深受各摩擦材料厂家的喜欢。
1. 矿物纤维
纤维的化学性质:
SiO2 |
Al2O3 |
Fe2O3 |
CaO+MgO |
Na2O+K2O |
40%-60% |
15%-25% |
3%-7% |
25%-30% |
3%-6% |
纤维的特点和用途:
具有良好的分散性,适合用各类混料机搅拌.用本厂人造岩棉纤维所生产的制动衬片产品,削磨面无棉团颗粒,产品外观均匀一致,质感好.
在生产工艺中配有专用分离渣球的设备对渣球进行分离,渣球含量低:<3%,制称制动衬片后,制动噪音小.
推荐用量:
客货车用鼓式衬片:15%-35%
盘式制动衬片:8-25%
推荐搅拌工艺
犁耙式搅拌机:6-8分钟
立轴式高速搅拌机(配有高速铰刀):4-6分钟
纤维技术指标:
NO. |
项目 |
技术指标 |
1 |
纤维平均长度 |
1.0-3.5mm |
2 |
纤维平均直径 |
3.0-8.0微米 |
3 |
纤维分布 |
40#30-40%60#40%-60% |
4 |
纤维的烧失量(根据客户需要调整) |
<1%(800℃/H) |
5 |
渣球含量 |
<3% |
6 |
纤维含水量 |
<1.5% |
7 |
纤维容重 |
0.10-0.25g/cm3 |
8 |
石棉成分 |
0 |
2.陶瓷纤维:
主要化学成份:
SiO2: 45%-55% AL2O3: 40%-50%
Fe2O3:0.8%-1.0% Na2O+K2O:0.2-0.5%
特点及用途:
具有低导热率,优良的热稳定性,化学稳定性,无腐蚀性.用该纤维生产的制动器衬片具有良好的耐高温性和分散性,适合各类混料机搅拌.
适用于有耐高温要求,热恢复性能好,制动噪音小的制动器衬片.
推荐用量:
客货车用鼓式衬片:20%-35%
盘式制动衬片:10-25%
推荐搅拌工艺
犁耙式搅拌机:6-8分钟
立轴式高速搅拌机(配有高速铰刀):4-6分钟
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